Даже качественный аккумулятор рано или поздно расходует свой ресурс и нуждается в замене. В среднем это происходит через 70—100 тысяч километров пробега либо через 3—4 года регулярного использования. Хотя многие очень качественные модели способны прослужить и 5 лет, и даже больше. Бюджетные конструкции служат мало — как раз по нижнему порогу этих временных рамок.
Если обобщить все факторы, влияющие на длительность работы батареи, то она зависит от следующего:
Важно уточнить, что на срок эксплуатации АКБ влияет сразу совокупность факторов. Это, например, не только число циклов заряда и разряда, но и глубина каждого разряда, а также напряжение заряда. Тот же режим поездок (короткие или длинные) может в два раз уменьшать время службы прибора. Если человек не ездит на дальние расстояния, но часто передвигается в условиях города (особенно с пробками), его батарея может легко прослужить вместо 4 лет — 1,5 года.
Но и в тех случаях, когда все правила соблюдаются неукоснительно, ресурс аккумуляторной батареи все равно истощается. Это называется естественным износом, что является абсолютно нормальным процессом.
А теперь давайте посмотрим на конкретные признаки износа или потери емкости, а также поломок батареи.
Если в конкретном приборе видно электролит, то состояние аккумулятора можно оценить по его прозрачности. Непрозрачная, мутная жидкость — это первый признак того, что срок эксплуатации батареи подходит к концу.
Также для проверки АКБ можно использовать специальные приборы-тестеры. Только это необходимо делать по определенным правилам: для начала полностью зарядить батарею, а затем обеспечить хороший контакт между самим тестером и клеммами. Только так можно получить более точные измерения.
Другие признаки скорой замены выглядят так:
Если вы выяснили, что АКБ справляется со своими задачами не на 100%, то лучше поменять его заранее. Особенно важно это сделать, если приближается зима — осуществить замену мы рекомендуем до наступления холодов.
