Как выбрать автомобильный аккумулятор

Грамотный выбор аккумулятора для авто — это, конечно, ответственность автовладельца, который может положиться на свои знания либо обратиться к специалистам. Второй вариант обычно более сложный, да и навык подбора АКБ всегда пригодится — поэтому лучше узнать все правила и научиться делать это самому.

Начать следует не с аккумулятора, а с поиска хорошего магазина. Убедитесь, что он работает официально, предоставляет гарантии на товары, сотрудничает только с проверенными брендами. Самый удобный вариант — это, конечно, интернет-магазин, в котором можно удобно сверить все параметры и заказать доставку в разные области, районы страны. А когда магазин выбран, можно учитывать все остальные характеристики для правильной покупки.

Корпус, комплектация, проверка при получении

Для начала необходимо посмотреть на корпус АКБ. На нем должна быть исчерпывающая информация о производителе. Хорошо, если указано не просто название завода, но и адрес производства.

В комплекте с АКБ обязательно идет технический паспорт. В нем указаны все характеристики прибора. Это очень удобно, потому что их легко можно соотнести с тем, что указано в документации для автомобиля. К некоторым моделям дополнительно прилагается подробная инструкция, где поэтапно расписан процесс зарядки и многие другие задачи. Но это необязательно. Если инструкции нет, это не является ошибкой или признаком некачественного прибора. Дело в том, что во многих странах АКБ устанавливают только в сервисах. Они продаются оптом и не снабжаются инструкциями для частных покупателей.

При покупке или получении аккумулятора (например, курьерской доставкой) необходимо убедиться в том, что корпус выглядит целым, не имеет никаких дефектов, подтеков. После его визуального осмотра нужно проверить напряжение — оно должно составлять не меньше 12,5 В. Также рекомендуется уточнить плотность электролитической жидкости. Хорошее значение — от 1,25 г/см3. Для замеров плотности используется такой прибор, как ареометр. Если его нет, можно ограничиться только напряжением — для него нужен вольтметр, а купить его несложно.

Еще один важный момент, который касается оформления корпуса, — это размещение на нем аббревиатуры стандарта, по которому произведено устройство. Наиболее распространенные стандарты — это ГОСТ, SAE, DIN и EN. Если вы увидели какой-то другой, то всегда можно проверить в интернете, к какой стране он относится и какие особенности имеет. Но с большой вероятностью на АКБ будет указано что-то из перечисленного. И помните, что в стандарте SAE не указывается емкость в Ач. Так что отсутствие этого показателя на корпусе совершенно нормально.

Обратите внимание и на сроки производства аккумулятора. Если есть возможность, лучше выбирать приборы, которые были произведены в течение полугода до момента покупки. Чем дольше устройство лежит на складе, тем выше риски, что часть его свойств уже утрачена. Но отметим, что необслуживаемые батареи, созданные по современным технологиям, могут храниться без использования гораздо дольше.

Ключевые параметры выбора АКБ

К ним относятся:

  • емкость, которая обозначается в Ач;
  • полярность — от нее зависят особенности подключения клемм;
  • пусковой (он же стартовый) ток — указывается в А;
  • размеры установочной площадки (т. е. самого АКБ).

Емкость — это тот параметр, который показывает запас энергии аккумулятора. На корпусе аккумуляторной батареи указывается непосредственно номинальная электрическая емкость. Она рассчитывается из условий 20-часового разряда. Причем показатель определяется в конкретных условиях — при температуре 25 градусов и токе, который равен 0,05 от самой номинальной емкости. С такими параметрами АКБ непрерывно разряжают, пока не получат напряжение на клеммах 10,5В.

Чтобы выбрать емкость аккумулятора, необходимо посмотреть на параметры штатной АКБ или заглянуть в техническую документацию к машине. Если дополнительных потребителей (кроме заводских) в автомобиле нет, можно остановиться строго на тех параметрах, которые указаны в документах (но не меньше). Когда у авто появились дополнительные потребители электроэнергии, емкость необходимо увеличить, иначе АКБ не справится со своими задачами.

Такие же правила действуют при выборе параметров пускового тока. Он должен быть не меньше, чем у штатной батареи. А если условия изменились, то этот показатель тоже можно повысить — например, раньше машина эксплуатировалась в теплом регионе, а теперь чаще ездит по холоду.

Полярность АКБ может быть прямой и обратной. В машинах, произведенных в Европе, чаще используется второй вариант. А для азиатского рынка и рынка СНГ (речь именно о производстве) более характерна прямая полярность. Точные показатели можно выяснить в документах на авто, а менять их ни в коем случае нельзя. Также не подлежат изменениям размеры корпуса. Лишь в отдельных машинах есть площадки, на которые можно устанавливать разные АКБ (и то есть ограничения). Но в основном размер подбирается конкретно под основание.

Это только сразу кажется, что выбор аккумуляторной батареи — это сложная задача, которая требует опыта и большого количества знаний. На деле все гораздо проще. Нужно учесть несколько важных характеристик и просто подобрать хороший магазин. А если интернет-площадка надежная, то ее менеджеры еще и помогут с выбором, ответят на дополнительные вопросы.